서울 버스 3414

 


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2015년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L.
2014년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 서울특별시 지선버스 3414번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
서울특별시 송파구 오금동(송파레미니스후문)
종점
서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널)
종점
행
첫차
04:30
기점
행
첫차
05:20
막차
23:00
막차
23:55
평일배차
9~15분
주말배차
토요일 9~18분 / 공휴일 13~20분
운수사명
신흥운수
인가대수
18대[1]
노선
송파레미니스후문 - 송파도서관 - 오금역 - 방이동대림·코오롱아파트 - (← 올림픽공원남2문 ←) - 방이초등학교 - 방이동고분군 - 송파나루역 - 송파구청·방이맛골 - 잠실역·롯데월드 - 잠실새내역 - 잠실종합운동장 - 한국무역센터·삼성역 - 봉은사역·삼성1파출소 - 청담역·경기고교 - 강남구청·강남세무서 - 강남구청역 - 학동역 - 논현사거리·논현역 - 고속터미널

2. 개요


신흥운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 33.3km다.전체 정류장 목록

3. 역사


  • 구 56-2번 도시형버스(오금동 - 고속터미널)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 3414번으로 변경되었다.
  • 2018년 시내버스 노선 조정안에서 중복노선이 많은(?) '고속터미널 - 경기고' 구간을 단축하는 안과 '오금동차고지 - 방이역' 구간을 마천로로 바로 가지 않고 송파레미니스아파트, 오금역, 경찰병원역, 가락시장을 거쳐서 거는 안건[2]이 검토되었다.
  • 이후 전자는 부결, 후자는 오금역만 경유하는 조건부로 가결되어 2018년 3월 16일에 '신흥기업종점 - 오금공원사거리 - 방이동대림코오롱아파트' 구간이 '신흥기업종점 - 참병원 - 오륜사거리 - 레미니스1단지 - 오금동 - (→ 오금동현대아파트 →/← 오금공원사거리 ←) - 방이동대림코오롱아파트'로 변경될 예정이었다. 안내문까지 붙었으나 모종의 사정으로 추후 조정으로 분류, 무기한 연기되었다.관련 게시물 이후 4월 초에 다시 노선조정 안내문이 붙었고 4월 16일까지 의견을 받았다.
  • 안건이 가결되어 2018년 8월 24일에 오금역, 개롱역, 오금동사거리 경유로 변경됨과 동시에 고속터미널호남선, 고속터미널경부선 정류소 정차가 폐지되고 고속터미널 중앙 정류소에 정차하게 되었다. 또한, 운행거리가 증가함에 따라 대당 일 운행횟수도 감회되고, 이로 인해 일 총 운행횟수도 평일 기준 18회 감회되면서 배차간격이 1~2분가량 늘어났다.관련 게시물 관련 보고서
  • 2020년 4월 13일을 기해 예비차 1대가 감차되었다.[3]관련 공문

4. 특징


  • 일반버스 5대, 저상버스 13대를 투입하여 운행한다.
  • 오금동/방이동/송파동과 잠실역을 오가는 수요가 상당한 편이며, 잠실 일대에서 경기고등학교/영동고등학교[4] 통학 수요도 꽤 있는 편. 또한 청담역부터 고속터미널역까지 7호선과 나란한 학동로/신반포로 일대의 구간수요도 있다.
  • 9호선이 종합운동장까지 연장되면서 타격이 있지 않을까 하는 예상도 있었지만, 애초에 단거리 수요 위주로 운행한 지 이미 꽤 된 노선이다. 잠실 일대에서 고속터미널까지 이 노선을 타고 가는 수요는 지하철이 운행하지 않는 04:30~05:30 사이에나 있으며, 애초에 이런 장거리 수요는 수익성에 전혀 도움이 안되기 때문. 결정적으로 9호선은 봉은사로를, 이 노선은 학동로를 타므로 더더욱 9호선으로 인한 타격을 고려할 이유가 없다. 오히려 오금동, 방이동에서 잠실역으로 이동하던 수요 중 일부가 9호선 3단계 개통과 함께 송파나루역으로 분산, 혼잡으로 인해 출퇴근시간 승차도 힘들었던 방이사거리-잠실역 구간의 숨통이 트일 걸로 기대되었지만 숨통이 트이는 수준이 아니라 많은 타격을 받게 되었다.
  • 중대로를 지나가게 변경되면서 기존에 시내버스가 안 다니던 오금고등학교 정문을 경유, 오금고 학생들의 통학이 한층 편리해졌다. 신흥기업 노선들 중에서 유일하게 가락동을 지나는 노선이기도 하다. 3417번과 만났다가 다시 만나는 것[5]도 특징이다.
  • 5524번과 함께 서초구에서 화이버드를 볼 수 있는 두 노선 중 하나였다. 이후 삼성여객도 화이버드를 도입하면서 노선이 더 다양해졌다.

4.1. 일평균 승차인원


서울특별시 지선버스 3414번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
11,805명
-
2014년
11,846명
△ 41
2015년
11,296명
▽ 550
2016년
10,855명
▽ 441
2017년
10,649명
▽ 206
2018년
10,228명
▽ 421
2019년
8,738명
▽ 1,490
2020년
6,611명
▽ 2,127
※ 하차 인원 미포함
  • 2018년 9호선 개통 이후 승객이 1500명 감소했다.

4.2. 노선


[image]
[image] 서울특별시 지선버스 3414번
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
센트럴시티
22213

←

'''고속터미널
22211'''

'''종점'''
고속터미널
22020

↓
↑
이상 회차 구간
반포역
22018




반포역
22017
논현사거리.논현역4번출구
22190
↓


↑
논현사거리.논현역5번출구
22183
영동시장
23117




영동시장
23116
논현동사거리.학동역
23118
↓


↑
논현동사거리.학동역
23115
세관앞
23134




세관앞
23129
강남구청역
23135
↓


↑
강남구청역
23128
삼성동서광아파트
23205




청담동래미안아파트
23177
강남구청.강남세무서
23206
↓


↑
강남구청.강남세무서
23176
진흥아파트청담역
23186




진흥아파트
23173
청담역.경기고교
23187
↓


↑
청담역.경기고교
23172
봉은사.삼성1파출소앞
23189




봉은사역3번출구.삼성1파출소
23192
무역센터
23198
↓


↑
삼성역7번출구
23197
강남경찰서.강남운전면허시험장
23243




강남경찰서면허시험장
23196
잠실종합운동장
24154
↓


↑
잠실종합운동장
24144
종합운동장사거리
24157




종합운동장사거리
24143
잠실새내역4번출구
24158
↓


↑
잠실엘스아파트앞
24142
잠실트리지움아파트앞
24145




잠실새내역.잠실2동주민센터
24141
-

↓


↑
잠실5단지
24139
잠실역.롯데월드
24146




잠실역.롯데월드
24138
잠실역1번.11번출구
24134
↓


↑
잠실역8번출구
24132
송파구청.방이맛골
24136




송파구청.방이맛골
24125
방이동사거리
24197
↓


↑
송파나루역
24124
송파나루역
24199




방이우체국
24220
서울방이동고분군
24202
↓


↑
서울방이동고분군
24391
방이시장입구
24225




방이시장입구
24219
방이초등학교
24226
↓


↑
방이초등학교
24218
올림픽공원남2문
24221




-

신구블레스밸리앞
24227
↓


↑
신구블레스밸리
24228
방이동대림코오롱아파트
24229




방이동대림코오롱아파트
24230
오금동대림아파트
24265
↓


↑
오금동대림아파트
24264
오금공원사거리
24262




오금공원사거리
24263
오금역3번출구
24339
↓


↑
오금역2번출구
24338
가락현대5차아파트
24347




오금공원앞
24250
우창아파트
34267
↓


↑
송파도서관
34266
송파참병원
24257




오금동사거리
24268
인애가요양병원
24281
↓


↑
신흥기업입구
24258
'''오금동신흥기업종점 · 신흥기업종점
24260 · 24261'''



5. 연계 철도역



[1] 토요일 14대 / 공휴일 12대 운행[2] 당시 송파레미니스아파트를 지나는 노선이 87번밖에 없어서 이 불편을 해소하겠다는 것이 이유. 그리고 3219번 중대로 철수 이후 중대로의 '경찰병원 - 오금역' 구간에는 공항리무진을 제외하면 노선버스가 전무하여 이를 해결하기 위한 목적도 있다.[3] 감차분은 3216번 증차분으로 이동했다.[4] 청담동 래미안아파트/삼성동 서광아파트 정류장에 내려서 조금만 들어가면 후문이 있다.[5] 개롱역~오금역, 백제고분(그 쪽은 같은 정류장에 서지는 않지만 유턴하는 것을 볼 수 있다), 종합운동장~삼성역 구간에서 만난다.