야은로

'''대한민국의 일반국도'''
'''33번 국도'''
고성 방면 낙동강변로	←	'''야은로''' (원지교교차로~도개교차로)	→	구미 방면 선산대로

'''대한민국의 지방도'''
'''514번 지방도'''
옥천 방면 아포대로	←	'''야은로''' (봉곡네거리~구미시계)	→	군위 방면 봉곡로

'''야은로''' 冶隱路|Yaeun-ro
'''노선 번호'''	국도 구간	33번 국도(원지교북단 - 낙동강변로입구[가칭])
	지방도 구간	514번 지방도(봉곡네거리 - 구미시계)
'''기점'''	경상북도 구미시 부곡동 구미시계
'''종점'''	경상북도 구미시 신평동 신평네거리
'''연장'''	7.6km
'''개통일'''	2003년 12월 3일	신평 - 비산
'''관리'''	부산지방국토관리청
'''왕복 차로수'''	6차로	신평네거리 - 봉곡네거리
	4차로	봉곡네거리 - 구미시계
'''주요 경유지'''	경상북도 구미시 신평동 ↔ 지산동 ↔ 도량동 ↔ 봉곡동 ↔ 부곡동

1. 개요

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경상북도 구미시 신평동에서 경상북도 구미시 부곡동까지 이어주는 7.6km가량의 도로이다.

2. 특징

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구미시에서 김천시로 국도로 넘어갈 수 있는 큰 길이다. 거의 모든 구간이 왕복6차선이며, 봉곡네거리에서 김천시시계 까지 중앙분리대 없는 왕복4차선이나, 제한속도는 80km/h이다.[1] 이 도로가 개통되기 전에는 구미역쪽으로 통해 김천으로 넘어갔으며 이 도로를 통해 주요 주거지역인 봉곡동, 도량동, 고아읍[2][3]를 보다 빠르게 갈 순 있지만....'''구미에서 김천으로 넘어가는 크고 아름다운 통행량을 자랑한다.''' 출퇴근 시간 이외에도 차로 채워져 있고, 출퇴근 시간만 되면 죽어나는..도로이다.
참고로, 도로명인 '''야은'''은 고려삼은인 길재선생의 호인 ''''야은''''에서 따왔다.

3. 주요구간

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배경색이 ■인 교차로는 입체교차로이다.

아포대로 직결 (김천 방면)
	←		→
'''봉곡로''' 원평동 방면	←	'''봉곡네거리'''	→	'''봉곡로''' 봉곡동 방면
		'''현진에버빌 앞'''	→	'''도봉로''' 도량동 방면
		'''도량아이센스 앞'''	→	'''도봉로''' 봉곡동 방면
'''송동로''' 원평동 방면	←	'''소로골네거리'''	→	'''송동로''' 도량동 방면
'''문장로''' 원평동 방면	←	'''구미고네거리'''	→	'''문장로''' 고아읍 방면
'''금오산로''' 원평동, 금오산방면	←	'''지산네거리'''	→	'''지산1길''' 지산동 방면[4]
'''선산대로''' 원평동 방면	←	'''원지교북단교차로'''	→	'''선산대로''' (33번 국도) 선산 방면
'''도로명 미정''' 원평동 방면	←	'''비산교차로'''	→	(예정)
'''칠성로''' 신평동 방면	←	'''낙동강변로입구'''[가칭]	→	'''낙동강변로''' (33번 국도) 칠곡, 비산동 방면
'''구미대로''' 임은동 방면	←	'''신평네거리'''	→	'''야은로45길''' 신평동 방면
신비로 직결 (비산동 방면)

[가칭] A B

[1] 나머지 구간은 70km/h이다.

[2] 원호리

[3] 물론 직접적으로 통과하진않고 구미고네거리에서 문장로를 타면 고아읍이 나온다.

[4] 지산동방향 진입불가.