이코마역

 


'''生駒(いこま駅'''
'''Ikoma Station'''

킨키 일본 철도
'''이코마역'''
오사카난바 방면
이시키리
← 4.1 km
나라선
(A17)

킨테츠나라 방면
히가시이코마
1.2 km →
◀ 한신난바선 직통

시종착
이코마선
(G17)

오지 방면
나바타
1.2 km →
나가타 방면
신이시키리
← 5.7 km
<color=#373a3c>
케이한나선
(C27)

갓켄나라
토미가오카 방면
시라니와다이
5.1 km →
<color=#373a3c>
◀ 메트로 츄오선 직통



'''주소'''
나라현 이코마시 모토마치1초메 1-1
奈良県生駒市元町一丁目1-1
'''역 운영기관'''
나라선

이코마선
<color=#373a3c> 케이한나선
'''개업일'''
1914년 4월 30일
[image]
(출처)
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 완급결합 (나라선)


1. 개요


일본 나라현 이코마시에 위치한 킨키 일본 철도의 역이다. 나라선, 이코마선, 케이한나선이 지나며, 이코마 강삭선의 토리이마에역과도 연결된다. 3개 노선의 환승역이니만큼, 모든 등급의 열차가 이 역에 정차한다. 3개 노선의 환승도 모두 가능하지만, 케이한나선의 경우 따로 환승 게이트를 거쳐야 한다.
역 주변은 이코마시의 중심지로, 북측에는 킨테츠백화점, 코나미 스포츠클럽, 각종 금융 기관 등이 자리잡았고, 남측에는 이코마 강삭선의 토리이마에역과 연결되며, 이코마 시청, 이코마시 커뮤니티 센터, 그 외 각종 상점들이 위치한다. 킨테츠의 자회사인 나라교통의 버스도 이 역의 북측, 남측에 각각 선다.
여담으로 신만이 아는 세계의 이코마 미나미의 이름의 유래가 된 역이기도 하다.

2. 역 및 승강장 구조


전체 3면 6선식 구조이며, 케이한나선 승강장은 배선에서 따로 떨어져 있는 구조이다. 케이한나선, 나라선, 이코마선 모두 1면씩 사용하며, 승강장 번호는 케이한나선, 나라선, 이코마선 순으로 1부터 6까지 매겨져 있다.
종착역
↑ 이시키리
↑ 신이시키리
ㅣ
6
5
ㅣ
ㅣ
4
3
ㅣ
ㅣ
<color=#373a3c> 2
<color=#373a3c> 1
ㅣ
나바타 ↓
히가시이코마 ↓
시라니와다이 ↓
<color=#373a3c> 1
[image] 케이한나선
하행
시라니와다이 · 갓켄키타이코마 · 갓켄나라토미가오카 방면
<color=#373a3c> 2
상행
아라모토 · 나가타 · 모리노미야 · 혼마치 · 아와자 · 벤텐초 · 코스모스퀘어 방면
<colbgcolor=#d21144> 3
[image] 나라선
하행
가쿠엔마에 · 야마토사이다이지 · 신오미야 · 킨테츠나라 방면
4
상행
히가시하나조노 · 후세 · 츠루하시 · 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면
5·6
[image] 이코마선
하행
이치부 · 미나미이코마 · 히가시야마 · 시기산시타 · 오지 방면

3. 완급결합 (나라선)


쾌속급행은 여기서부터 츠루하시역까지 완전 무정차로 쏴 주신다. 15km 정도의 12역 통과. 반면 이 역부터 각정과 구간준급 열차들은 윗 등급 열차들 눈치를 봐가면서 움직여야 한다. 이시키리역이나 효탄야마역에서 뻗으면야 대피 선로가 있으니 그렇다 쳐도, 그 사이의 경우는 열차가 뻑해서 지연이 나는 즉시 대카오스가 터지기 때문.
이코마선과 케이한나선의 경우 전 열차가 각역에 정차한다.
오사카난바 방면
츠루하시
← 17.2 km
한나 특급
阪奈特急

킨테츠나라 방면
가쿠엔마에
4.9 km →
고베산노미야 방면
츠루하시
← 17.2 km
쾌속급행
快速急行

킨테츠나라 방면
가쿠엔마에
4.9 km →
오사카난바 방면
이시키리
← 4.1 km
급행
急行

킨테츠나라 방면
가쿠엔마에
4.9 km →
아마가사키 방면
이시키리
← 4.1 km
<colbgcolor=#52b067> 준급
準急

킨테츠나라 방면
히가시이코마
1.2 km →
아마가사키 방면
이시키리
← 4.1 km
구간준급
区間準急

킨테츠나라 방면
히가시이코마
1.2 km →
아마가사키 방면
이시키리
← 4.1 km
보통
普通

킨테츠나라 방면
히가시이코마
1.2 km →