[image][image]1. 노선 정보
[image] 청주시 시내버스 919번
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기점
| 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점)
| 종점
| 충청북도 청주시 흥덕구 화계동(화계)
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종점행
| 첫차
| 06:00
| 기점행
| 첫차
| 06:55
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막차
| 21:07
| 막차
| 21:55
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운수사명
| 동일운수
| 인가대수
| 1대
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배차 간격
| 1일 8회
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노선
| 분평단지종점 - 분평동우체국 - 원마루 - 분평대원아파트 - 청주교육대학교 - 육거리시장 - 충북도청 - 지하상가 - 청주체육관 - 사창사거리 - 산업단지입구 - 한국폴리텍대학 - 청주세관 - 솔밭공원 - 화계동
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2. 개요
청주시의
시내버스 노선. 분평단지종점에서 출발해 화계동까지 운행한다. 왕복 주행거리는 28.8km.
전체 정류장 목록3. 역사
- 2006년 대규모 노선 개편 이후 화계동에서 출발해, 분평2지구(분평동우체국 - 원마루시장 - 분평주공5단지 - 분평주공6단지 - 분평대원아파트)를 순환하는 노선이었다.
- 민원으로 인해 2011년 6월 20일에 종점이 분평주공6단지(원마루)에서 분평종점(분평주공2.3단지)으로 이전되었다. 청주시 공지사항
4. 특징
- 분평단지종점을 기점으로 하는 노선 중에서 914번과 같이 분평주공2단지를 경유하지 않고 원마루시장, 분평주공 5 · 6 · 7단지와 분평대원아파트를 경유한다.
- 한국폴리텍대학 정문을 경유하는 유일한 버스노선이다.[1]
40-1(2)번을 타도 갈수 있지만, 조금 걸어서 들어가야 한다. 사실 40-1(2)번의 '한국폴리텍대학' 정류장은 사직대로에 있는 '산업단지입구' 정류장보다도 멀어서 사실상 낚시다(...).
- 측면 아크릴 행선판에 '왕암·화계'라고 써 있는데, 왕암마을은 현재 공장 개발로 철거되었다.
청주 버스 919번 운행시간표
시기 미상 / 출처
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횟수
| 분평단지종점
| 화계
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1
| 06:00
| 06:55
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2
| 08:06
| 08:59
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3
| 10:12
| 11:05
|
4
| 12:18
| 13:11
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5
| 14:24
| 15:17
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6
| 17:00
| 17:53
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7
| 19:06
| 19:59
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8
| 21:07
| 21:55
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4.2. 상세 경유지
'''남쪽 종점(분평단지종점)'''
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'''도로'''
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| '''정류장'''
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'''1순환로
1063번길'''
| ↓
| 분평단지종점
| ↑
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'''월평로'''
| ↓
| 분평우체국
| 분평주공
2단지
|
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'''무심서로'''
| ↓
| 원마루시장
| ↑
|
↓
| 분평휴먼시아5단지
| ↑
|
'''1순환로'''
| ↓
| 원마루
| ↑
|
↓
| 분평휴먼시아6단지
(1763)
| ↑
|
'''1순환로
1107번길'''
| ↓
| 분평휴먼시아
6단지
(1767)
| 분평휴먼시아
7단지
| ↑
|
↓
| 분평대원아파트
| ↑
|
'''월평로'''
| ↓
| 분평뜨란채
1단지
| 현대대우
아파트
| ↑
|
'''청남로'''
| ↓
| 수곡우체국
| 청주남중
| ↑
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| 한국토지
주택공사
|
|
|
↓
| 청주교육대학교
| ↑
|
↓
| 청주농협
| ↑
|
↓
| 꽃다리.
아동복지관
| 꽃다리
| ↑
|
↓
| 육거리시장
| ↑
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석교육거리
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'''상당로'''
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| 육거리
| 육거리.
산림조합
|
|
↓
| 서운동
| 용두사지
철당간
| ↑
|
↓
| 도청
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상당사거리
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'''사직대로'''
| ↓
| 지하상가
| ↑
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| 청주대교
|
|
↓
| 사직분수대
|
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|
↓
| 사직사거리.시립미술관
| ↑
|
↓
| 청주체육관
| ↑
|
↓
| 시계탑
| ↑
|
↓
| 중앙여고.사창시장
| ↑
|
↓
| 사창사거리
| ↑
|
↓
| 청주고등학교
| ↑
|
↓
| 충북대학교입구
| ↑
|
↓
| 산업단지입구
| ↑
|
산업단지육거리
|
'''산단로'''
| ↓
| 한국폴리텍대학
| ↑
|
↓
| 삼립식품
| ↑
|
'''사직대로'''
| ↓
| 한국도자기
| 대원모방.
한국도자기
| ↑
|
↓
| 청주세관
| ↑
|
솔밭공원사거리
|
'''대신로'''
| ↓
| 솔밭공원
| ↑
|
↓
| SK하이닉스.LG화학
| ↑
|
'''2순환로'''
| ↓
| 왕암
| ↑
|
'''화계로'''
| ↓
| 화계
(1961)
|
|
|
↓
| 화계
| ↑
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'''북쪽 종점(화계동)'''
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분평동 구간에서 상 · 하행의 운행경로가 약간 다른데, 화계동행 차량의 경우 분평초교 옆 길(1순환로1137번길)을 통해 월평로변에 있는 '분평우체국' 정류장을 경유한 뒤,
무심서로로 빠지지만 분평종점행 차량은 월평로를 경유하지 않고, 무심서로를 통해 분평종점으로 바로 빠진다.
4.3. 일 평균 승차량
연도
| 일 평균 승차량
| 전년 대비 변동폭
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2016년
| 245.6
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2017년
| 228.6
| ▽ 17.0
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2018년
| 248.0
| △ 19.4
|
2019년
| 225.0
| ▽ 23.0
|
5. 연계 철도역
없음.